热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时,将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置,按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后,方能涂敷标线涂料。开始划线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙,当划线车前行时,靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
热熔标线反光效果不佳的原因:
如果高速公路热熔标线反光效果不佳,那么标线夜间反光效果不明显 。主要是由以下几个原因引起的:玻璃珠撒布不均匀 、预混和面撒玻璃珠杂质比较多 、粒径分布差 、涂料粘度较低 、流动性差 、路面凸凹不平。推车施工过程中,要控制好玻璃珠撒布的速度 、加强施工材料合格性检查,路面不平时则需要施工人员具备较高的施工技术水平。只有这样才能够尽可能减少路面对标线施工的影响。
热熔标线裂纹的原因:
裂纹问题同样是标线施工很常见的质量问题 。施工过程中,环境温度比较低 ,涂层遇冷收缩 ;路基不均匀沉降、材料膨胀或收缩 ;涂料与路面的软硬程度不匹配、冲击载荷作用下 ,路面变软 ,这些问题都可能会导致标线出现裂纹 。因此 ,实际的施工过程中,要根据具体的施工时间合理选择热熔涂料及涂料配比。如果因路基原因导致的裂纹问题无法避免 ,只能加强路基施工质量控制。
热熔标线的流程:
1、测量放样:根据布置图放样和良好的符号,符号采用清晰的标记油漆,符号直径约为10毫米。在标志的末尾,虚线和障碍线的起点应标在道路上。咨询批准后核对错误报告,然后进行标线施工。
2、道路清扫:选择人工清扫路面,根据需要使用水洗和森林灭火器对路面进行吹扫,对路面前的线路进行必要的清扫,不得有灰尘等杂物。
3、标线:选择机械喷漆,玻璃珠加入涂料中,玻璃珠含量为0.8公斤/升,参加机械搅拌均匀前。按规范使用数量试喷并调整使用数量,直至达到规范要求后,方可正式施工。施工前对操作人员进行操作实践和测试,确保线路美观。在特殊情况下选择手动打标,手动打标,刷两层。
4、清理:在施工过程中,边排边清理,做到不抛、不洒、不滴、不漏、不污染、机械设备不漏油、不漏水。结束一段标线,捡起一段路面,坚持路面清洁,不损坏。
5、安全防护及产品防护:标线时,选择防护人员(旗手)与路锥相结合的方式进行安全防护,标线结束后进行路锥防护,不得在车辆油漆干滚前进行。
热熔突起型标线涂料
热熔突起型路面标线涂料是在普通反光标线涂料的基础上演变而来,添加适量的成型助剂,即可达到突起效果,热熔突起型标线涂料目前突起形状一般以块状为主,块状突起形状标线占市场份额99%以上,其他形状:圆点状,排骨状等。热熔突起型标线涂料生产相对简单,50℃时的抗压强度及施工性能即可。
道路标线和道路划线有什么区别
道路标线,是名词,指道路标线标识,如减速线,道路边线,禁停网格线,道路停车位标线等等,是这些类别的统称。也可以是道路标线涂料的简称。
道路划线,是行为动词,是对道路标线的施工行为动词,如划边线,划禁停网格线。
道路标线分为:热熔标线,常温冷漆标线,彩色防滑标线,振动防滑反光标线和双组份标线。
热熔型道路标线涂料干燥快,还有涂膜厚,使用的命长,反光持续性好,目前在我国等级公路占一。
标线涂料厂家介绍常温型道路标线涂料涂料干燥慢,使用寿命短,成本低。远远没有没热熔涂料的好,而且热熔涂料比常温型涂料干燥快还有命长。在我国城市道路及一般道路才使用。
彩色防滑涂料在路面是增加车辆行驶时减速提醒、防止打滑,路面彩色化以及从视觉上抬升了安全性为目的,是在热熔涂料的基础上研发的功能性涂料。
在热熔振动型的涂料基础上发展而来,可用作减速,振动,警示,雨线等用途,形式有排骨式、圆点式、雨槽式。目前在高速公路上的减速线、边线,已得到范围使用。