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热熔标线,道路划线,车位划线,停车场设计 |
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热熔三级反光标线涂料不光是单单增加钛白粉含量、玻璃珠含量，树脂含量那么简单，综合下来，要把热熔标线涂料做好——热熔标线涂料是经过高温后体现其性能的一款涂料，下一番功夫进去，也是目前难做的一款标线涂料。
热熔三级反光标线已经大面积应用，热熔三级反光标线涂料要求也比较苛刻，既要初始数据，又要持续反光；既要夏天不软玻璃珠不能被压到标线内部、还要冬天面撒玻璃珠不能脱落，其技术实力决定了一个标线涂料厂家的未来发展。
热熔标线的流程：
1、测量放样：根据布置图放样和良好的符号，符号采用清晰的标记油漆，符号直径约为10毫米。在标志的末尾，虚线和障碍线的起点应标在道路上。咨询批准后核对错误报告，然后进行标线施工。
2、道路清扫：选择人工清扫路面，根据需要使用水洗和森林灭火器对路面进行吹扫，对路面前的线路进行必要的清扫，不得有灰尘等杂物。
3、标线：选择机械喷漆，玻璃珠加入涂料中，玻璃珠含量为0.8公斤/升，参加机械搅拌均匀前。按规范使用数量试喷并调整使用数量，直至达到规范要求后，方可正式施工。施工前对操作人员进行操作实践和测试，确保线路美观。在特殊情况下选择手动打标，手动打标，刷两层。
4、清理：在施工过程中，边排边清理，做到不抛、不洒、不滴、不漏、不污染、机械设备不漏油、不漏水。结束一段标线，捡起一段路面，坚持路面清洁，不损坏。
5、安全防护及产品防护：标线时，选择防护人员（旗手）与路锥相结合的方式进行安全防护，标线结束后进行路锥防护，不得在车辆油漆干滚前进行。
道路标线涂料会影响到标线的性能的条件有哪些？
涂料溶解没做好就直接进行施工，那么施工后的标线是会很容易的出现脱落、开裂等情况，所以要在溶解的过程中需要有着丰富的经验的施工人员，还要严格的把控住整个过程。对于在道路标线涂料，也有着其性能影响的条件确实有很多，特别是由于我国地域辽阔，目前我国需要根据到地域特点研制适合不同气候条件的涂料。
双组份道路标线涂料不仅可以获得较高的初始逆反射值，同时在使用中标线的逆反射值随着时间下降缓慢。道路标线涂料的主要成膜物和粘结剂。我国市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有有机溶剂，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。
双组分结构型道路标线的突起部分为点状，其高度较振荡标线的突起块要小，分布较后者均匀，数量也要大，车轮压线时振荡效果更为柔和，这样行车起来更为安全。由于不规则的点状，使得标线在夜间具有在各个方向的反光性。
标线脱落的原因
（1）路面清扫不干净、不，或未用下涂剂。应严格按施工程序施工，确保施工质量。
（2）下涂剂涂后长时间不画线（或在风沙天气施工），易粘上灰尘，会引起标线起皮脱落；下涂剂干燥后应立即画标线。
（3）马路划线厂家介绍到标线涂层受路面潮湿程度影响，路面上有水，或比较潮湿一定要采取措施，路面干燥后再施工。施工时应确保路面干燥，在特殊情况下赶工，可用人工方法进行干燥。
（4）环境温度低于5℃，施工质量不稳定，容易引起起皮脱落，熔融温度太低，会严重影响标线与路面的粘结力；如没有下涂剂处理，环境温度宜在10℃以上施工为好。涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃；初冬季节施工应考虑在上午10 点至下午3 点期间进行，环境温度不宜太低。
（5）马路划线厂家介绍到涂料熔化不充分，搅拌不均。施工时涂料应充分熔解，充分搅匀和熟化后方能涂敷。
